Los caudalímetros de masa de aire son componentes esenciales en los motores modernos, ya que desempeñan un papel fundamental en la regulación de la mezcla de aire y combustible.
Que mide un caudalímetro de masa de aire, el sensor de masa de aire mide la masa de aire que fluye hacia el motor con alta precisión («flujo de masa de aire»). La señal del sensor de masa de aire se utiliza para calcular la cantidad de inyección y, en los motores diésel, también para controlar el retorno de los gases de escape. Es un componente importante para la reducción de gases de escape y el suministro de aire. Un sensor de masa de aire defectuoso o sucio puede enviar señales de entrada incorrectas a la unidad de control del motor, lo que puede hacer que otros componentes funcionen incorrectamente. En vehículos turbodiésel en particular, la carga en el sensor de masa de aire es particularmente alta, ya que tanto el caudal de aire como la velocidad del viento son muy altos.
El sensor de masa de aire completo consiste en un canal de flujo («tubo») en el que el aire de admisión fluye junto con el sensor real.
NOTA:
Según la aplicación y el vehículo, el sensor de masa de aire está disponible completamente integrado en el tubo de plástico o el sensor separado está disponible como módulo enchufable.
Ambas versiones (entubadas/separadas) se denominan “sensor de masa de aire”.
Los modelos más antiguos tenían un cable caliente como elemento sensor. Debido al breve calentamiento después de parar el motor, el alambre caliente se liberó de impurezas.
Los modelos más nuevos funcionan con una resistencia de calentamiento similar a una película en un soporte. En este no tiene lugar la liberación por combustión. Este «sensor de película caliente» se calienta a una temperatura constante entre aprox. 120 y 180 °C (según el fabricante del automóvil) por encima de la temperatura de admisión. El aire entrante enfría el sensor de película caliente. Este enfriamiento se compensa con una corriente de calefacción a través de la electrónica de control. Esta corriente de calentamiento es la medida de la masa de aire de admisión. Este método tiene en cuenta la densidad del aire que fluye. En las versiones más nuevas con dos puentes de Wheatstone separados también es posible reconocer pulsaciones y reflujos
Los sensores de masa de aire defectuosos o sucios dan señales incorrectas.
Las posibles consecuencias son:
Sin embargo, otras causas también pueden hacer que un sensor de masa de aire intacto dé una señal incorrecta:
Un medidor masa de aire caudalímetro es un dispositivo que mide la cantidad de aire que fluye a través de un conducto. Funciona midiendo la velocidad del aire y la sección transversal del conducto, y utilizando esta información para calcular el caudal de aire.
Hay varios tipos de caudalímetros de masa de aire, incluyendo el caudalímetro de conducto de tubo recto, el caudalímetro de venturi y el caudalímetro de difusor. Cada uno tiene sus propias características y limitaciones, y se seleccionan en función de las condiciones de flujo específicas de la aplicación.
Estos dispositivos se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, incluyendo la monitorización del flujo de aire en sistemas de climatización, la medición del flujo de aire en motores y sistemas de combustión, la medición del flujo de aire en sistemas de procesamiento de gases y la medición del flujo de aire en sistemas de control de contaminación.
Un sensor de masa de aire o caudalímetro de masa de aire preciso es esencial para garantizar que el motor reciba la cantidad adecuada de aire para su funcionamiento. Cuando la mezcla de aire y combustible es óptima, el motor puede generar más potencia, mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones contaminantes. Por lo tanto, un caudalímetro de masa de aire en buen estado es esencial para maximizar la eficiencia y la durabilidad del motor.
Es importante tener en cuenta que los sensores caudal de aire masa pueden desgastarse con el tiempo debido a la acumulación de suciedad y residuos. El mantenimiento regular y la limpieza del sensor son clave para asegurar un rendimiento óptimo. En casos de falla, el reemplazo del caudalímetro de masa de aire es esencial para evitar problemas de rendimiento del motor.
En resumen, el caudalímetro de masa de aire es una parte fundamental en la gestión de la combustión y el rendimiento de motores modernos. Asegura que el motor reciba la cantidad adecuada de aire para lograr una combustión eficiente y reducir las emisiones. Mantener y reemplazar este componente de manera adecuada es esencial para un funcionamiento óptimo del motor y un menor impacto ambiental.
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